随着京津间第一条高速铁路投入运营，以及武广、郑西、沪宁高铁的开通，我国铁路建设逐步进入“高铁时代”。由于高铁的便利，与铁路动车组并行的公路干线客流锐减，部分客运线路减少甚至停运，使道路客运企业面临前所未有的压力。干线客运是公路客运收入和利润的主要来源。面对高铁的挑战，如何应对公路客运一直是道路客运企业共同关注、思考和探索的话题。
7、为什么 高铁站一般建在离市区偏远的地方?原因很多。主要原因包括三个方面:一是建设成本的考虑。一般情况下，城市地价比较高，人口密度也很大，拆迁难度之大是不可想象的。这个道理不用再解释了，大家都懂。特别需要指出的是，由于我国人口众多，乘坐高铁的旅客数量远超国外，因此我国高铁站的规模、站台数量、售票厅和候车室的规模都是国外无法比拟的。比如北京南站有13个站台，23条到发线，上海虹桥火车站有16个站台，30条到发线，都是东京站的两倍多。
第二，环境噪声的考虑。铁路运行肯定会产生噪音问题，对居住在线路和车站周围的居民造成困扰。对于时速300公里以上的高速列车来说，其产生的噪音和振动通常大于普通铁路。随着经济发展水平的逐步提高，人们的环保意识越来越强，这也对高铁 site的设置产生了很大的影响。比如2014年初开工的沈婧高铁，原计划2009年开工，2013年开始运营。
8、 高铁这行业怎么样还不错。据前瞻产业研究院China 高铁行业市场前瞻与投资战略规划-3报告近年来，中国高铁正处于快速发展阶段。公开资料显示，截至2010年底，中国铁路营业里程达到9.1万公里，居世界第二，高速铁路营业里程达到8358公里，居世界第一。截至2014年底，我国铁路运营总里程突破11万公里，其中高铁1.6万公里，“四纵四横”快速铁路网主骨架初具规模。
高铁是中国高端制造业的典型代表之一。其发展路径、经验教训将对其他制造业的转型升级起到良好的借鉴和示范作用，有利于倒逼其他行业加快转型升级步伐。未来几年，中国高铁建设将进入全面收获期。此外，随着高速铁路技术的不断发展，高速列车的商业运营速度迅速提高，节省了旅行时间，改善了旅行条件，降低了旅行费用。此外，社会对人类赖以生存的地球的环保意识增强，使得高速铁路呈现出蓬勃发展的强劲势头。
9、蓉遵 高铁拟全线新建时速350公里 高铁泸州迎来第3条 高铁泸州，位于四川省东南部所辖的地级市，因诗“酒城幸安然无恙，又一年驰名”而获得“中国酒城”和“江阳尽出多好酒”的美誉；历史文化源远流长。从西汉开始建立，至今已有2000多年的历史。先后荣获“国家历史文化名城”、“中国优秀旅游城市”等荣誉。经济实力雄厚，是川渝滇黔交界的区域性中心城市，是成渝双城经济圈南翼的中心城市。2019年地区生产总值2081.3亿元，居全省第六位。
这一劣势将很快消除，川南城际铁路鲁兹段有望于2021年建成通车；重庆-昆明高铁已开建，设泸州、泸州东两个客运站，预计2025年建成通车；近日，四川省泸州市交通运输局发布《荣尊高铁自贡经泸州至赤水可行性研究报告采购项目准备需求示范宣传》，泸州官方迎来第三条高铁。1.荣尊高铁位于四川、贵州两省，由成都至自贡高铁和自贡经泸州至遵义高铁组成。
10、高速铁路客运服务专业就业前景 分析高速铁路客运服务专业就业前景分析如下:1。我们在选择就业方向的时候，只选择朝阳行业，就相当于为自己选择了一个有保障的未来。高铁客运是真正的朝阳产业，报考铁路客运专业(高铁空乘)导致高薪就业。2.高铁事业的快速发展肯定会影响高铁船员薪资待遇和就业前景。目前高铁空乘月薪约3000.8万人民币，提高到中层领导级别约20万，高层领导级别约35万人民币。
高铁乘务员也成为世界各国铁路运营单位发展的竞争对象，是人员增长最快的行业需求。4.未来十年中国高速铁路的发展进程和规模，高速铁路的快速发展迫切需要大量高素质高技能的高速铁路服务人才！So 高铁乘务服务员不仅是一个高薪职业，也是一个就业前景非常好的专业。
