[地下停车场通风口空气污染]地下停车场汽车排放的有害物质主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)等有害物质。此外，部分汽油中添加了四乙基铅作为抗爆剂，导致尾气中含有大量的铅，其毒性比有机铅高100倍，对人体健康和安全危害极大。与地面不同的是，井下停车场的车启动加速过程是怠速。怠速时，一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的排放比例约为7: 1.5: 0.2。
但是，环评人员在进行地下设计停车场时，一般按照《工业企业设计卫生标准》的规定，只要地下空间能够提供足够的新鲜空气，将空气中的一氧化碳浓度稀释到规定的范围以下，那么其他两种污染物就可以满足要求。这就造成了地下停车场通风口空气污染严重。但是目前很难知道地下停车场空气质量。至今没有部门发布地下空间环境质量的监测结果，地下空间的环境管理还是空白。
4、如何测算 停车场的每天收入,目前只知道 停车场的位置其他信息无法确认...1，合同a 停车场用于操作。你可以看原停车场运营数据就知道一个月能赚多少了。2.原停车场没有收费，也没有数据。你可以做一个调查，比如每天停车，平均停车时长，短时停车，长时停车等信息来估算每天的收入，但这不是绝对的。不收费的话会多停车，一旦收费可能会少。你得看看周围的停车位多不多，你就做一个。
5、 停车场建设可行性报告supply:，我的问题:0}，multianswers: 0，longfoldflag: true，官方提示:{注意:本问答中提到的数字未经验证，请注意识别。中国停车场建设项目投资可行性研究报告介绍。项目投资可行性研究是在投资决策前，对与项目有关的市场、资源、工程技术、经济、社会等进行综合分析、论证和综合评价，选择最佳投资项目或投资方案的科学方法。
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6、旅游景区该如何确定 停车场车位数我们在规划旅游时经常会遇到如何确定旅游区入口处停车位的问题。现总结一些估算方法，供大家参考:(1)一般情况下，旅游区平均每天接待游客量；(2)旅游区在旺季和黄金周每天接待游客的高峰人数；(3)旅游区日均接待量中旅游团与散客的大致比例；(4)旅游区内近年预计开发的新景点；(5)目前旅行社的线路安排中，规划旅游区的概况是怎样的；(1)知道旅游区每天平均接待的游客数量，就可以大致确定停车位所能服务的稳定游客数量。如果停车场是分区规划的，那么就要选择最方便的停车场分区，保证能够满足这部分游客对停车位的需求；(2)了解旅游区在旺季和黄金周每天接待游客的高峰人数，会让你心中有数。你要基本保证这个停车场能满足旅游区旺季和黄金周的停车需求；(3)了解旅游区每天接待的旅游团和散客的大概比例。通过这个比例，你可以估算出你想要规划的公交停车位和小汽车停车位的大概数量。一般公交车车位按45座计算，公交车按22座计算。但在绘制车位规格时，一般都是按照公交车位规格来规划的。
7、 停车场自助缴费能采集哪些数据1地面停车场信息采集:地面出入口安检人员配备手持机；车辆进入时，安保人员用手持机刷卡，记录存放时间，将卡交给客人保管；车辆离开时，客人退卡，安保人员用手持机读卡，计算在库时间和收费金额，打印收据和收费(会员无需退卡，下次可重复使用)。在此期间，可以不打印收据，这样手机设备的成本就会大大降低。后面会给出打印发票和不打印发票两种方案。
出仓库时，出口装有闸门；客人开走了，打开大门，客人就开出来了。在地面出入口，安检人员会用手持机读卡，计算在库时间和收费金额。充电过程同上。3管理查询:管理人员可以在办公室通过网页(即浏览器)访问系统，查询地上、地下车位的收费、车位占用、利用率等情况。
8、涉案 停车场 停车场基本情况法律解析:涉案停车场管理系统，所有进出停车场的涉案机动车均通过该系统进行智能管理，通过手持终端快速采集、拍照、号牌识别涉案车辆信息，并自动上传至数据库；通过系统实现对涉案车辆的放行管理，自动记录放行日志并生成统计报表；对所有进出车辆停车场进行抓拍和录像，自动识别和记录号牌；自动比对驶离现场的车辆，授权车辆自动开门，未授权车辆通过声光报警，有效加强了对涉事车辆的安全管理。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条。公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派出交通警察赶赴现场，首先组织抢救受伤人员，并采取措施尽快恢复交通，交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但应当妥善保管，以备核查。公安机关交通管理部门应当委托专门机构对当事人的身心状况进行专业检验。
