Deluxe中型SUV是很多想购买或升级的客户的首选，因为它既能满足目标客户对性能和品牌的需求，又不贵。根据媒体公布的2020年11月中国车市终端销量数据，奥迪Q5L以微弱优势击败奔驰GLC成为月度销量冠军，宝马X3位列第三。从1-11月总销量来看，奔驰GLC独占鳌头，因为领先优势接近2万辆，成为2020年豪华中型SUV销量冠军。奥迪Q5L和宝马X3分别位列第二和第三。
奥迪etron在11月表现良好，销售836辆，1-11月累计销量2479辆。其国产后，销量将进一步提升。北京奔驰GLC月销量15，168辆，1-11月累计销量。虽然最近三个月的月销量不如奥迪Q5L，但由于积累的领先优势，GLC夺冠毫无悬念。
/image-4月/7月中型SUV销量榜发布已久。不出所料，第一名是途观L(17967辆)，第二名是别克昂科威(15842辆)，第三名是奔驰GLC(14879辆)。作为目前最畅销的三款车型中型SUV，这三款车型的实力肯定是不错的，但是我想说的是，这三款车型的销量好并不完全是靠实力，但是了解这些车终端优惠的人都会知道，它们的降价幅度并不小。
我觉得他们终端的折扣在某种程度上也是销售催化剂。下面我们一起来看看这三款车的优惠情况。第一名:大众途观L 7月销量:17967辆指导价:元综合优惠:4万上汽大众途观长期以来牢牢占据国内合资SUV市场的位置，而随着2016年底尺寸更大配置更高的途观L正式上市，其产品定位也较之前的紧凑型有所改变。
4、谁说国产车做不好高端?这四款国产 中型SUV会刷新你的认知这几年国产车进步很快，销量和口碑都在快速提升。在最近的广州车展上，人们也看到了更多国产车型的精彩表现。值得一提的是，过去国产车靠低价取胜，只能满足普通用户的需求。国产车型很难在20万以上的中高端市场分得一杯羹。但是经过近几年的技术进步和经验积累，国产品牌在20万元车型领域有了很大的突破，出现了很多高品质的车型。
然而，在中型SUV领域，国产车的话语权一直很弱。但近年来国产品牌在中型SUV领域强势崛起，已经具备了与同级别合资车型竞争的实力。比亚迪唐DM，红旗HS5，WEY摩卡，坦克300都是代表车型。比亚迪唐:189，821，680元在燃油车时代，比亚迪一直给人比较低端的品牌印象，很少进入20万元以上的价格区间。
5、 中型SUV有多卷?纯电版零跑C11对比燃油版星途瑶光now中型SUV市场的情况可以说是高手如云，竞争的激烈程度一天比一天强。无论是自主品牌的上升趋势，还是合资品牌的下沉，这个市场已经越来越让人费解了。2月21日，星程全新中型SUV Eta Ursae Majoris正式上市。作为一款基于奇瑞M3X火星架构2.0打造的Eta Ursae Majoris，可以说是集合了奇瑞目前最高的技术实力，对于星程品牌的未来前景不言而喻。
今天我们就来对比一下Eta Ursae Majoris和Zero Run C11，看看哪款更适合国内用户。售价方面，对于消费者来说，价格应该排在购车决定因素的首位。Eta Ursae Majoris的价格区间为152，820，280元，零售C11的价格区间为185，823，980元。售价方面，目前大部分燃油车都比新能源车便宜。比如新能源汽车，同样一辆车要几万甚至几万元，这是很多人不愿意买的主要原因。
6、4款合资 中型SUV初步海选,25万元预算你该怎么选?现在生二胎的家庭已经不少了，所以人们在选车的时候对空间和舒适度的要求也提高了不少。所以中型的SUV也是热门选择。今天我就来看看25万左右中型值得买的几款不错的SUV。在国内汽车市场，随着第一代车主需求激增，消费升级趋势逐渐凸显。很多之前买车的用户可能想买一辆SUV；15万级别的小型SUV车主，因为有孩子，想选择更高级别的SUV车型。
7、2019年4大SUV细分 市场销冠车型出炉:大众探岳成“黑马”!2019乘用车总销量已经出炉，最受欢迎的各级车型也已经确定。他们以自己的卖点获得了很多消费者的认可。回头看SUV 市场，各级谁是赢家？今天，小智就带你去看一看。在小型SUV级别，宝骏510领先，击败本田XRV和吉利岳斌获得冠军。宝骏510 2019年销量20辆，但同比下降超40%。宝骏510在巅峰时期一度可以与哈弗H6抗衡，但随着消费升级，已经很难满足更多年轻消费者的需求。
虽然2019年其月销量有所波动，但全年销量仍有保证。购买推荐:2019款1.5L手动尊享国六指导价:7.48万元推荐理由:该车型虽然是手动变速箱，但驾驶体验比AMT机械自动变速箱更平顺，此外，这款车型的配置也非常丰富，包括主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像等配置，保证行车安全。
