本文分析Le-1汽车产业实施技术跨越战略的基础，以及-1汽车产业跨越。从技术上海分析，沃尔沃技术确实有优势，也是吉利汽车急需的，汽车 技术服务与营销实务分析 汽车营销人才现状与需求:90年代中后期以来，汽车产业行为。
众所周知，吉利早在近几年就收购了沃尔沃，而且是100%收购，那么吉利为什么不用沃尔沃的平台造车呢？可能是沃尔沃发动机？多亏了沃尔沃的技术，吉利汽车才能出高质量的汽车。吉利为什么不这么做？从技术上海分析，沃尔沃技术确实有优势，也是吉利汽车急需的。吉利收购沃尔沃后，派了一大批工程师去雅典学习技术，确实收获很大。现在吉利在技术 or设计上有了质的飞跃，这是有目共睹的。
多年来专注于产业、技术创新和人才培养，取得了快速发展。目前总资产超过179亿欧元，连续十年位列中国企业500强，连续八年位列中国汽车行业前十。是国家“创新型企业”，国家汽车出口基地企业。吉利确实收购了沃尔沃100%的控制权，但是你要明白，收购沃尔沃的是吉利控股集团，而不是吉利汽车。吉利汽车和沃尔沃是兄弟，吉利控股集团是父子关系。
Implement技术跨越式战略是提升-1汽车工业自主创新能力的有效途径之一。本文分析Le-1汽车产业实施技术跨越战略的基础，以及-1汽车产业跨越。一.汽车行业技术跃进的四款1。自主跳跃模式自主跳跃是指跳跃主体的技术积累和技术创新能力的实现。它不仅可能改变消费者需求，改变市场竞争力的对比，还可能改写和塑造新的行业标准，创造新的“游戏”规则，从而主导市场。
自主飞跃来源于技术 track的不连续，并在此基础上获得技术 track不连续带来的机会。自主跨越方在对新的技术赛道、技术进行研发时，设计方向应该是主导设计、技术应用方向应该考虑市场需求。自主跨越模式的显著优势是在技术和市场开发上的主动性。但由于是在一个新的技术领域获得有效的技术突破，这种探索本身就具有很高的不确定性，因此存在很大的风险。
