可能会持续一个月左右，但是目前的价格还是极高，很多人接受不了。如果回到原来的6元时代，就会停止。这种势头可能会持续1-2个月，通过这样的油价持续下跌，可以减轻油价带来的经济损失，更好的提升燃油车的销量。应该会持续几个月，但仍有下跌趋势，可能会迎来五连跌。2022年，第十四轮国内成品油调价窗口将再次开启，国内油价可能即将迎来三连跌。此次下调也是今年以来油价的第四次下调。
根据国内柴油汽油价格走势 Tuke 预测，受市场需求、美元汇率和国际因素影响，未来国内汽油批发价格将继续下跌。此次油价有望下跌的92 #汽油、95 #汽油、0 柴油和3 #汽油柴油中，以92 #汽油为例的家用车在油价下跌后可以节省40元左右的价格，而重卡可以减少440元左右的油费。国产汽车降价柴油给国内广大汽车人带来了实惠，购车量会增加，汽车行业也将迎来一个小高峰。
5、下一轮油价调整 预测是跌还是涨预测是增加。根据闽南的查询。com，2023年国内成品油零售价格“第八轮”，即下一次调价将于2023年4月17日24时开始；根据今天早上第二个工作日的统计，预测是“油价涨了”。目前原油变化率8.89%，国产汽车，柴油累计预测累计上涨380元/吨，折合上涨0.29元/升。油价是指国际或国内成品油的价格，成品油是指汽油、煤油、柴油以及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的替代燃料，如乙醇汽油、生物-柴油。
6、油价四连涨收官,未来的油价趋势会如何?这个问题问得好。对于普通人来说，所谓的油价走势无非是两种情况，上涨或者下跌。我个人判断还是要继续涨，仅供参考。我们以四连涨为例。事实上，全年25次油价调整中，上涨8次，下跌5次，搁浅12次。油价连涨四次后，国内汽油和柴油价格相继上涨。虽然总体上还是跌了，但是每吨涨了90元和85元，比之前差了很多，尤其是92号汽油和0 柴油每升涨了0.07元。
但是，全年总的趋势是向下的。涨跌互抵后，汽油每吨已下调1295元，柴油吨下调1250元。这个价格是大多数人无法理解的。没关系。我们换成升吧。92号汽油每升下调1.02元，0 柴油 1.06元/升。所以未来随着需求回暖，能源行业面临更多监管，全球油价上涨的趋势恐怕还会持续。预计调价期间，国内成品油市场将震荡上涨，但涨势将有所放缓。
7、 柴油价格还会涨吗暂时不会涨，因为国内涨价或降价必须满足两个条件:1。连续22个工作日(满意)；2.三地原油变化率必须满足 或4%，今天变化率是1.21%，暂时不会往下走，也不会往上走。第一，从目前的国际油价走势来看，石油确实处于下跌趋势，最近几个月，油价从最高的每桶76美元跌至目前的每桶45美元。正是因为国际石油的持续下跌，国内油价已经连续五次下调。
