纵观交通运输业的发展历史，从世界范围内交通运输业的发展重点和主导作用来看，整个交通运输业的发展可以分为四个阶段和三次革命。每个阶段都以一种或几种交通工具为标志，每一次革命都给人类社会带来了深刻的影响，加速了社会文明的进程。1.水运阶段(原始社会至19世纪20年代)在原始社会，早期的交通工具有手提、肩背和架空，后来发展为绳拖棍撬。
然后最原始的路线和道路出现了。船和汽车的发明和使用使交通运输进入了一个新的发展阶段，这是交通运输史上的第一次革命。随着船、车的使用，邮政业、客运业、货运业发展起来，专门从事运输的商人逐渐出现，运输业开始萌芽。汽车的出现促进了道路的发展。比如中国秦朝时期，修建了全国统一的道路，形成了以咸阳为中心的“赤道”。
7、城市管理学 案例 分析2009年，南昌的私家车以每月4000多辆的速度增长，每天120辆的上牌上限早已被抛在脑后。按照南昌近几年新车年均递增18%的速度计算，到2010年底，南昌可能拥有50万辆机动车。南昌正在加速走向汽车时代，但我们在市政规划、环境保护、交通意识、消费政策等方面准备好了吗？当我们从“要不要买车”变成“买车后怎么停车”的时候，我们才真正进入了汽车时代。
这是11月6日至9日，2009第四届南昌国际车展给人的印象。本次车展由南昌市政府、中国汽车国际公司主办，江南都市报、中汽尚格承办，在人数、订车数量、成交金额等多个方面均创下纪录。买车就像买白菜，这是这次车展给人留下的感觉。据组委会统计，为期四天的车展吸引了超过15万人次的观众，现场成交高达3528辆，成交额近5亿元，已超过南昌今年1-9月的月均销售额。
8、城市轨道交通现状及发展趋势 分析城市轨道交通发展现状及未来趋势2013-2020年，我国城市轨道交通线路长度将逐年增长。截至2020年底，中国大陆共有40个城市开通了城市轨道交通运营，运营线路7978.19公里。2013-2020年，城市轨道交通运营线路呈上升趋势。2020年，我国将新增城市轨道交通线路36条，共计247条线路。预计到2025年将超过9.5亿人。
未来，信息化、大数据分析和人工智能(AI)等智能技术在城市轨道交通行业的应用旨在提高其管理效率，降低其成本，同时提高其运营、维护、安全和服务水平。这将提高系统的安全性、可用性和可靠性，实现网络运行调度。收集多源客流监测数据，构建智慧客流分析和预测系统，提高机电设备、车辆和轨道设施自动检测诊断水平，推动设备设施维护由“故障维修”向“状态维修”和“预知维修”转变。
