suv与汽车相比有什么优缺点？suv与轿车相比，优点是suv车身更高，视线更充足，缺点是体积大，占用空间多。suv和车其实是两种不同的车型，针对的是不同的群体，有人喜欢大空间就选车suv有人更注重舒适性，一季度SUV销量分析:合资车伤脑筋。
SUV成为拉动汽车市场的主力。最核心的原因是SUV产品的布局与轿车市场相比还有很多差距，这给了强势品牌进行消费教育、引领消费潮流的机会。但随着近年来SUV新品的不断丰富，这一渠道将逐渐关闭。在1月份SUV市场销量TOP10榜单中，入围的均为主流SUV，车长约为4.54.6米。前几年被舆论热议的小型SUV、“小型紧凑型”SUV、“升级版”中型SUV、七座SUV等概念，最终被证明不是主流，只有少数定位准确的车型才能存活下来。
这也是这个市场被称为“主流”的原因，从长远来看，与车企将这个级别的产品定位为“紧凑型”还是“中型”无关。所以头部本土品牌几乎把所有的关键资源都放在了这个细分市场，合资品牌扩大市场份额的关键也在这个细分市场。在SUV消费概念还在构建的时候，谁能在某个领域引领消费潮流，谁就能在SUV市场固化之前占有一席之地。
随着12月SUV销量榜的发布，各大品牌车型2020年的年终销量也将公之于众。榜单中的数据显示，哈弗H6的销量已经达到一个顶峰，超过5.5万辆成为国内最畅销的SUV。本田CRV的年总销量也达到了近25万辆的水平，成为合资品牌SUV的销量冠军。我们来看看分析12月SUV销量榜前十的车型，看看它们的具体表现如何。1.哈弗H612销量:55，632年销量:今年哈弗推出了H6第三代车型。在第三代H6上市之前，很多人并不看好它的销量，因为动力系统没有调整，价格也不小，所以很多人看不起H6的销量。
3、一季度SUV销量 分析:合资车伤脑筋,新能源车势头不减市场真的是越来越大了。在之前的3月份新车销量中，我们发现即使是前10名的新车也有8款是新能源车，结合3月份的零售数据，同比增幅也只有0.3%，而实际上3月份期间穿插了优惠幅度惊人的新车价格战，所以也就不难理解为什么有些车企会如此惶恐了。统计了3月份一季度的SUV销量后，我们也发现了很多值得谈论的问题。今天我们就来看看一季度销量前15的SUV车型，看看销量好坏的原因是什么。
