为什么cng 加气站的数量比lng少？其实国内LNG 加气站的数量肯定比CNG 加气站多。lngcng与CNG的区别与优势:两者都是天然气，成分相同，但存在状态不同，LNG加气1号站的分类特征，它灵活，占地少，目前我国LNG和CNG汽车加气站(具体为CNG 加气站)数量相当多。毕竟发展了这么多年，还没有完全饱和。
LNG应用广泛。作为气体燃料，用于发电、陶瓷、玻璃等行业。作为清洁燃料，可用于交通运输和居民燃气；作为冷源，可用于生产速冻食品，低温粉碎塑料和橡胶。从市场容量和发展趋势来看，LNG汽车凭借其环保性具有广阔的发展前景。根据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国LNG行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》调查，截至2013年底，中国已投产LNG项目设计总产能达到3835万m3/日，较2012年底大幅增长51.16%。
CNG 加气站很多。毕竟发展了这么多年，还没有完全饱和。2012年全国LNG 加气站统计约为500余座...目前中石油\中石化等大型企业和地方燃气公司都在这么做。未来汽车方向的发展趋势应该是:CNG-出租车。液化天然气公交车、长途客运、重型物流等。潜力还是很大的。
近日，记者从重庆市外经贸委获悉，宗申实业集团和金山科技已切入液化天然气产业链，将从加拿大采购液化天然气并运至国内。这是重庆首次从海外向中国进口液化天然气。我们计划在加拿大建立一个液化天然气R
