目前还没有停-1快递。联邦 快递误送美国华为包裹，砸了自己的招牌，放弃了中国市场，发生了这么大的事情，联邦，联邦 快递暴跌21%，那是在等待考验，对于35年前进入中国的美国快递行业巨头-1 快递公司，华为表示，目前正在重新审视与-1快递的合作关系，此前否认了华为快递包含重要信息的包裹被误放入美国其中国有限公司在官方微博改口承认错误。但是，很多网友并不买账，对于在标准时间交付的国际快递领先公司来说，显然很难接受一个没有明确解释的简短道歉，对于-1快递，除了，在快速成长、竞争激烈的中国本土市场，可能会出现-1 快递因为水土不服而难以发声的问题。
我国第三方物流企业现状及趋势发展总结:近年来，我国第三方物流取得了长足的发展发展。第三方物流企业主要是一些原有的全国性大型仓储运输企业和中外合资企业。如中国储运公司、中外运、大通、DHL、天地快递、EMS、宝龙洋行等。深交所、上交所上市物流企业26家，募集资金总额约55亿元。这些企业涵盖港口、仓储、管道运输、水运、铁路运输、汽车运输、客运等物流业领域。
关键词:第三方物流企业发展问题(一)我国第三方物流企业的现状虽然第三方物流前景看好，近年来我国第三方物流每年以16% ~ 25%的速度增长发展，但在我国，第三方物流企业基本都是老牌的物资流通企业。这些企业的实际情况并不乐观，主要表现在以下几个方面:(1)没有建立起比较完善的现代企业制度。(2)管理意识和管理方式与市场要求相差甚远。
2005年中国物流业已经全面开放，外商将把物流业作为新的投资热点，这对跨国物流企业在中国的经营活动分析以及对中国物流业发展都具有积极的意义。介绍了在华跨国物流企业的业务结构、网络发展和绩效，指出了在华跨国物流企业面临的主要问题发展然后在此基础上分析给出了在华跨国物流企业的思路发展。
根据中国加入世贸组织时的承诺，中国物流业已于2005年全面开放，包括取消道路货运、货物租赁、普通货物批发、零售及其物流配送、出入境汽车运输等领域的外商投资限制。因此，外资将把物流业作为新的投资热点。一些国外物流巨头，如UPS、联邦快递、TNT、Exel等。，已经逐渐渗透到国内市场，利用技术资金和全球网络优势吞噬国内物流市场。
