但我还是装了我最喜欢的侧箱，不仅仅是为了七月骑行西藏，更是为了装更多的行李，而不是那句话:适合自己的才是最好的。小火神质量不错，扎实，座椅低，实车看起来比图片大。建议试运行。当然，如果你得到了质量好的日系车的好处，也不要贪多求全，至少不要在一起期待太多。650街车的声音更接近于巡游车，仅此而已。就像美国的邮轮外形，或者高度确实有限，可以重点关注一下。
4、全球十大顶级摩托车品牌全球十大摩托车品牌分别是:1。哈雷戴维森。哈雷戴维森隶属于哈雷戴维森贸易有限公司，成立于1903年，主要生产王子摩托车。哈雷品牌已经成为激情、自由、勇气和个性的象征。哈雷作为世界顶级休闲摩托车品牌，一进入中国就受到了消费者的热烈欢迎。即使哈雷 product有很多缺点，但依然挡不住人们的喜爱。2.雅马哈商标。雅马哈最初制造钢琴、电子琴等乐器，摩托车是1955年成立的子公司雅马哈发动机株式会社的产品。
其中，像雅马哈R1和雅马哈R6这样的跑车受到年轻人的青睐，雅马哈滑板车在中国也有很多销量。3.川崎市。就产量和产值而言，川崎重工是日本第四大摩托车制造商。其中重工业是川崎的主营业务，主要制造航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。可以说摩托车只是川崎的一个小生意。川崎摩托车具有产量小、车型少、质量好、价格高的特点。
5、 哈雷电动工具怎么样中。其优点是造型独特，引人注目，可以说是年轻一代的新装备。缺点是:第一，续航能力。作为一种交通工具，续航时间的长短真的很重要。哈雷现在市面上卖的电动车续航能力一般在35-45公里之间，这是实际参数。当然，商家一夸，也就五八十公里。可以装一个续航里程75公里左右的大电池，但是价格太贵了，每个要1300多。不划算。
没有传统电瓶车那么响，哈雷的喇叭也就那么一点点，在安静的地方还能听到，在闹市区根本听不到。第三，大灯。什么超强穿透能力的大灯都是狗P，灯光前面只能看到微弱的白光，还不如手机的手电筒亮。第四，美观的外观设计降低了驾驶体验，轮胎过宽导致转向不灵活，不适合急转弯。第五，设计上还是有欠缺。防水很一般。大雨开不了，中雨可以开。
6、为什么印第安瞧不起 哈雷?印第安和 哈雷区别有多大我们都知道，无论是汽车圈还是摩托车圈，都有一条“鄙视链”，一些品牌的车主互相看不起。比如开奔驰的人经常看不起开宝马的人，骑印度摩托车的人看不起开哈雷。我们来看看印度人为什么看不起哈雷。1.印度摩托车品牌更久。据了解，印度摩托车最早创立于1901年，企业已有120年历史。而哈雷摩托车品牌诞生于1903年，比印度摩托车晚两年，所以印度品牌成功获得了“美国巡航摩托车鼻祖”的称号，在品牌史上比哈雷更胜一筹。
7、 哈雷泛美优缺点你想问的是哈雷泛美的优缺点是什么？车轻，发动机强，但重心高，价格贵。优点:对于大型探险车来说，由于采用了窄V型双缸发动机，车身轻便易操控，发动机在低速时动力强劲，扭矩充沛，无论高速行驶还是城市间短途行驶都不会有太大压力。缺点:毕竟车身高度和车辆重心都比巡航车高，所以你在操控的时候一定要集中精力避免引导车。车辆价格比宝马的GS车系贵一点。
8、 哈雷历史1、哈雷摩托车发展史1885年，德国人戈泰利·贝尔戴姆勒将发动机安装到车架机器上，世界上第一辆摩托车诞生了。因此，摩托车在1885年由一个名叫哥德利·包戴姆勒的德国人发明。发展历史:1。摩托车历史1。起源于电机(内燃机)和循环发动机1884年，英国人爱德华·巴特勒(Edward butler)在自行车上加了一个动力装置，制成了一辆三轮车，以煤油为动力。
同年8月29日，他获得了这项发明的专利。因此，戴姆勒被世界公认为摩托车的发明者，戴姆勒的第一辆摩托车由四冲程内燃机驱动，气缸工作坑为264立方厘米。在每分钟700转的时候，功率可以达到0.5马力，速度可以达到每小时12公里，车是木头做的，后轮用皮带驱动，两边有辅助支撑轮。鉴于戴姆勒不可替代的历史地位，在他去世后，德国工程师协会乌登贝格分会在坎塔特广场建立了他的纪念碑。
