我是加油站站长，中国加油站市场集中度高的国企加油站两大主业加油站中石油和中石化。加油站在中国的发展现状，加油站经历了从少到多，从分散经营到规模化经营，从单一经济成分到多种经济成分，从经验管理到专业管理，从单一品种/，总管理与加油站-2/。
我们公司也有加油站，但是我们是私企。欧美和中国宣布的传统燃油车退市计划，确实对我们传统行业造成了很大的冲击。所以加油站未来是什么样的，会消失吗？还是以什么角色？一会儿一起去分析吧。截至2020年底，我国机动车保有量为3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆，新能源汽车492万辆。燃油车目前还在继续生产，消化这么庞大的数量至少需要几十年。
这个“短时间”有多短？应该不少于50年。所以暂时不用担心加油站消失。传统燃油车最终退出市场只是时间问题。对于加油站，退出市场的时间肯定比燃油车晚。所以加油站你未来想做什么，需要扮演什么角色？1.起到发电站的作用。目前新能源汽车主要以电能为主。由于技术瓶颈，充电效率很低。经常看到停车场、服务区有排队等待充电的现象。
无聊。中国加油站的号码整体呈上升趋势。从2010-2020年中国加油站的数量变化来看，总体呈上升趋势，与中国道路建设和车辆保有量的变化趋势一致。到2020年底，我国加油站的总数达到11.9万个，其中两主加油站约占我国加油站总数的45%，民营加油站占50%。
中国加油站市场集中度高的国有企业加油站两大主业加油站中石油和中石化。截至2020年底，中国石化30713家加油站，中国石油22619家加油站，中国石化和中国石油两大主营业务加油站约占全国总数的45%。民营加油站占50%左右，中海油中化和外资加油站占剩下的5%。其中，外资加油站仍以中外合资形式为主，主要有壳牌、埃克森美孚、英国石油和道达尔。外资企业在品牌、经营管理、数字营销、定价等方面有自己独特的优势。
3、 加油站的发展现状在中国，加油站经历了从少到多，从分散经营到规模化经营，从单一经济成分到多种经济成分，从经验管理到专业管理，从单一品种。根据中国加油站行业市场前瞻与投资战略规划-4报告Foresight分析，随着我国国民经济的快速发展，交通基础设施的不断完善和机动车保有量的迅速增加，
